Par Vial Sotomayor

Observando la tendencia de la expansión urbana en el último
tiempo, que ha estado apoyada en el soporte infraestructural de
la ciudad; y dada la ausencia de mecanismos de regulación del
crecimiento, podemos suponer que los ejes regionales
propuestos serán los nuevos elementos polarizadores del
crecimiento hacia el sur.

De esta manera, la aglomeración urbana duplicaría su tamaño
en paquetes de urbanización socialmente diferenciados, que
producirán otras vías que permitirán la articulación con los ejes
regionales. Aparecerán nuevos subcentros para atender las
demandas de la población suburbana, buscando la mayor
accesibilidad en relación a los ejes propuestos. Así, tendremos
una extensa conurbación “sin ciudad” en lo que fuera el territorio
natural; donde la población cada vez más se interesa sólo por la
calidad de su espacio personal y comienza a prescindir de la
“ciudad tradicional”. Este fenómeno se reproduce de forma
genérica en la mayoría de las ciudades dependiendo de la
disponibilidad de áreas no urbanizadas y de los mecanismos de
regulación del suelo, entre otros.